不到20万入手豪华中型SUV?红旗HS5做到了
整体来看，这台红旗HS5的各方面数据都比较突出 ，再加上入门18万的费用 ，可以说是非常亲民，将豪华SUV的入门门槛进一步下探。如果一个消费者手中只有18万多的购车预算 ，那么在大众途观L等一些合资品牌中 ，几乎选不到如此配置的车型，最终还是会选取红旗HS5 。
红旗HS5是一款备受关注的中型SUV ，不过近来并没有2026款车型上市 ，所以难以给出其准确的落地价 。以2023款红旗HS5为例，其厂商指导价为158-268万元 ，不同配置车型的落地价会有所差异 ，大致在20-25万元左右。车辆费用红旗HS5的费用因车型配置不同而有所不同 。
保险费用保险包含交强险、商业险等 。交强险一般为950元，商业险根据车辆费用 、保险项目等不同 ，大约在5000-8000元不等 ，假设商业险为6000元，那么保险总费用约6950元。上牌费上牌费各地不同，一般在几百元左右 ，假设上牌费为500元 。
其次 ，一汽的工厂生产三个品牌的汽车：奔腾 、马自达以及红旗，作为拥有单独生产线的红旗HS5 在品控上的要求极为严格 。上汽大众途岳的费用为158-238万 ，相比红旗HS 5 差不多便宜2万左右。考虑到途岳为紧凑型SUV ，可以大致理解为红旗HS 5 与同级别合资中型SUV相比，在费用溢价上还是略逊一筹的 。
都是国产高端,红旗HS5与星途瑶光,谁更耐看?
都属于中型SUV车型 。轴距都是两米八多 ，但是星途瑶光的长宽高都比红旗HS5要大一点。那从气场上看 ，虽然红旗HS5采用了全新的家族脸谱设计，但星途瑶光的气势 ，似乎要更胜一筹 。有些人说红旗HS5采用红旗H9的前格栅风格 ，会有一些审美疲劳，毕竟红旗H9上市几年了 。
中国已然成为世界第一工业大国 ，汽车工业也得到了飞速发展 ，自主品牌车企也都遍地开花，产品力竞争力越来越强。
红旗HS5：高端豪华SUV，全系0T+6AT ，配置丰富 ，车身刚性强，内饰用料厚道。
[NO One]：红旗HS5得分：131 ，远低于平均值的188 。
红旗HS5突然走红SUV板块,中低配高配怎么选,有玄机?
首先 ，红旗HS5展现了足够的诚意，尤其在费用与配置上 。尽管费用区间较宽 ，但次顶配与顶配车型似乎更多是作为品牌实力的展示。对于不需要四驱系统的消费者来说 ，次低配版本无疑是性价比比较高的选取 。若四驱是不可缺少的，那么智联旗享四驱版同样能满足需求 。
红旗HS5定位为中型SUV ，而品牌中另一款销量主力车型红旗H5为中型轿车 ，而反过来再看BBA以及雷克萨斯和凯迪拉克这几个红旗最大对手，他们都有中型以下的产品。奥迪A3和Q奔驰A和GLA、雷克萨斯US 、CT等等 。但别忘了红旗纯电板块有E-HS3 ，生产燃油版的技术也是成熟的 。
红旗H9 红旗品牌的定位倒是精准 ，目标客户是“中国式新高尚情怀人士”，刚发布不久的红旗H9就有前劳斯莱斯设计总监参与设计，确实符合高端人士的用车需求。另外 ，红旗HS5和红旗HS7两款SUV的费用也算亲民 ，向民营车的方向发展愈加成熟 。
令人惊喜的是从次低配置开始，就采用了皮/Alcantara材质包裹座椅 。主驾驶多向电动调节并且支持腰部调节。高配版中加入了后排座椅加热功能 ，行政级别的待遇有木有 。除此之外BOSE音响从次低配置开始加入 ，对比同等级别还是比较有优势 。
全网无差评的红旗HS5也在异响上翻了车?阿特兹:我不是一个人
或者某些部位出现脱焊，导致钢板之间产生不必要的摩擦 ，这些都会引发刺耳的异响。红旗HS5的官方对此给出了回应 ，他们承认异响是由于车身刚性不强，车辆在行驶时产生变形 ，车门与车架间的接触或是脱焊时的钢板摩擦所致。
几年以来 ，红旗的逆势增长几乎对所有人来说都是个惊喜，可能就连红旗自己也没想到疫情之下还能有如此出色的表现 。
挑起自主品牌高端化大梁,红旗HS5到底哪款值得买?
〖A〗 、全系车型配置对比 综合红旗HS5的售价来看 ，新车有着较高的性价比 ，这也是让他成为比较受欢迎的自主高端品牌SUV车型的原因之一 。
〖B〗、在慢慢的手机发展史中，自主品牌起步较晚，低端市场为先 ，不过在近几年的努力之下 ，华为 、oppo 、小米等一众品牌挑起大梁，成为了世界上最大最强的手机国度。
〖C〗、如果你不看销量排名榜 ，你很难想象如今的红旗车型像“开挂”了一样 ，HS5在2021年的销量超过了12万辆，出色销量表现一度成为国货SUV的骄傲 。因为与很多自主SUV品牌不一样 ，红旗这个品牌是被很多网友称呼为“共和国长子 ” ，其品牌影响力深入人心 。
〖D〗 、红旗HS5与坦克300在安全性上各有侧重，需根据使用场景选取：坦克300更适合越野场景 ，红旗HS5更适配城市通勤。越野场景：坦克300抗冲击与脱困能力更强坦克300采用非承载式车身结构 ，这种设计通过独立大梁分散冲击力，在复杂路况（如岩石 、坑洼）下能显著提升车身刚性 ，减少变形风险 。
〖E〗、但不可否认的是红旗与BBA还有差距 ，如何从黑马变成豪门，这恐怕不是只靠时间累计产品矩阵就能解决的问题，品牌含金量的塑造或者说在老百姓心目中这个品牌值不值得买 ，红旗仍有提高的空间 。写在最后 自主品牌高端化已成为了这两年发展的主流 ，这确实是咱们自主品牌发展的一条必经之路。
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希望本篇文章《红旗hs5汽车图片︰(红旗HS5汽车图片)》能对你有所帮助！
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