2020款瑞虎8用的什么变速箱
款瑞虎8采用的是DCT双离合变速箱和6挡手动变速箱。以下是关于变速箱的详细介绍：变速箱的作用：变速箱是汽车传动系统中的核心部件，主要功能是通过改变传动比实现变速变扭 ，使发动机在合理转速范围内工作 ，同时适应不同行驶工况（如起步 、加速 、爬坡等） 。
动力系统表现可靠搭载6T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱 ，动力参数接近合资品牌0T发动机水平 。实际驾驶中 ，动力输出满足日常通勤及高速超车需求，且车主反馈综合油耗低于8L/100km，兼顾动力与经济性。发动机及变速箱经检测无渗漏、无拆卸痕迹 ，长期使用可靠性较高 。
动力方面 ，新款瑞虎8继续搭载奇瑞第三代ACETECO发动机以及格特拉克7DCT变速箱 。这台6T发动机可迸发145kW最大功率以及290N？m峰值扭矩，百公里加速9s ，百公里油耗4L。此外 ，官方表示，2020款瑞虎8还对前后悬架衬套进行优化 ，并增加了下护板以及隔音棉 ，进一步提升乘坐舒适性以及NVH表现。
奇瑞瑞虎八质量问题
〖A〗 、奇瑞瑞虎8存在传动系 、异响、轮胎、发动机等方面的质量问题 。具体如下：传动系问题：部分车主反映，2020年4月购买的瑞虎8自动6T车型 ，在使用过程中变速箱出现异响 、抖动 、顿挫等情况 。4S店曾表示是离合器总成质量问题 ，在2021年12月为车主更换了离合器总成。
〖B〗、奇瑞瑞虎八总体质量表现较为可靠，但也存在一些个别问题：发动机相关 抖动问题：部分车辆可能出现发动机抖动情况 。这可能是由于发动机机脚老化 、火花塞故障 、喷油嘴堵塞等原因导致 。例如 ，机脚老化后缓冲性能下降 ，无法有效抑制发动机的震动传递到车身，就会使车内感觉到明显的抖动。
〖C〗、有车友遇到过类似瑞虎八鲲鹏版集成控制器损坏的情况 。不同情况下的集成控制器故障案例集成控制器总成进油问题：在2025年11月22日，有车友反馈其车辆在启动过程中 ，仪表盘出现故障代码 。经过专业检查 ，确定是车辆集成控制器总成出现问题，而故障原因是密封不严导致进油。
〖D〗 、变速箱操作问题变速箱是手动挡车型的核心部件 ，25款瑞虎八在此方面存在明显不足 。
奇瑞瑞虎8五大缺点
第五代奇瑞瑞虎8主要存在隔音 、底盘调校、内饰细节三方面缺点 ，具体表现需结合实际体验判断隔音表现不足 胎噪风噪明显：低速行驶时噪音控制尚可，但车速提升至高速或复杂路况时 ，胎噪 、风噪会较为突出 ，影响驾驶和乘坐的静谧性体验 。
奇瑞瑞虎8的五大缺点为外观过于个性化 、车灯亮度不足、悬架偏硬 、倒车影像卡顿 、小问题较多；是否值得购买需根据个人需求判断，若追求大空间和性价比则值得考虑 ，若更注重综合品质则建议对比其他车型。
奇瑞瑞虎8存在传动系、异响、轮胎 、发动机等方面的质量问题 。具体如下：传动系问题：部分车主反映 ，2020年4月购买的瑞虎8自动6T车型，在使用过程中变速箱出现异响 、抖动、顿挫等情况 。4S店曾表示是离合器总成质量问题 ，在2021年12月为车主更换了离合器总成。
奇瑞瑞虎8的五大缺点如下：悬挂较硬：瑞虎8的悬架设计偏硬 ，虽然这有助于车辆在高速行驶时保持稳定，提升驾驶员的操控信心，但在城区路面行驶 ，尤其是经过橡胶减速带或颠簸路段时 ，车内的摇晃会十分明显，影响驾乘人员的舒适度。
第五代奇瑞瑞虎8有隔音差 、底盘调校硬 、内饰细节做工有瑕疵这三方面缺点 ，实际体验后感受会更明显隔音表现欠佳1）低速行驶时噪音控制还行 ，可车速到高速或路况复杂时，胎噪、风噪就突出了 ，影响驾驶和乘坐的安静体验 。2）部分用户反映发动机转速高时 ，噪音会明显传入车内，舒适感降低 。
奇瑞的大SUV,瑞虎8到店实拍,4.7米车长+1.5T,我:这费用比H6香
总的来讲 ，瑞虎82020款经典5TCI双离合尊耀版5座国VI无论颜值 、配置 、性能以及如今的优惠力度都十分优秀 ，是一款十分推荐入手的家用SUV。
不可否认，现在10万级家用SUV市场现在乱象不少 ，不少车一味堆砌华而不实的花哨配置 ，忽略家用核心需求 。
从奇瑞瑞虎8的整体出产品表现来看，个人认为作为家用SUV还是非常称职的 。外观设计个性，内饰科技感强 ，5座、7座两座座椅布局能够大幅度的满足消费者的需求 ，同时丰富的动力搭配也提供了更多的选取，配合近来较高的终端优惠 ，性价比我认为还是非常不错的。
20款瑞虎81.6t二手车值得买吗
〖A〗 、款瑞虎8 6T二手车在车况良好 、费用合理的情况下值得购买 ，具体分析如下：外观与内饰设计具备竞争力车辆采用虎踞式前脸设计，车身线条稳重 ，尾部贯穿式尾灯与回字型尾灯组合辨识度高 ，符合主流审美 。内饰用料扎实，触感舒适 ，中控大屏集成高科技功能且操作流畅 ，整体质感优于同级别部分车型 。
〖B〗、瑞虎7 PLUS 6T发动机同样动力澎湃，百公里油耗约7升 ，在燃油经济性方面有一定优势。若更看重动力输出和综合性能 ，瑞虎8 6T两驱的动力表现能带来更畅快的驾驶感受；若注重日常使用中的油耗成本，瑞虎7 PLUS 6T的油耗表现更值得关注 。
〖C〗 、动力也是很nice的 。如果动力太弱爬坡过坎就存难度，动力太强 ，又会导致动力和资源浪费 ，所以选取一款适合自需要的动力，才是最合适的。瑞虎86T的强劲心脏在试驾的时候就给了我莫大的惊喜 ，心里想着 ，就是它了 。
〖D〗 、瑞虎8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。多连杆独立悬架可以提高后轮的地面性能和抓地力 ，从而提高车辆的操控性和舒适性。瑞虎8是一款中型suv ，这款车的内部空间还是很大的。今天的内容到此为止 。
〖E〗、瑞虎8的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。多连杆独立悬架可以提高后轮的地面性能和抓地力 ，从而提高车辆的操控性和舒适性。瑞虎8是一款中型suv ，这款车的内部空间还是很大的 。今天的内容到此为止 。看完之后，我们相信对瑞虎86T的油耗有了或多或少的了解 ，非常感谢您在百忙之中抽出时间来看边肖的介绍。希望边肖的介绍能帮到你 。祝你生活幸福 。
〖F〗、第五代瑞虎8 6T车型的最大扭矩为290牛·米 ，该参数在同级别车型中处于主流水平，能满足日常驾驶及部分轻度越野需求。核心参数详情 动力规格：第五代瑞虎8 6T发动机为奇瑞ACTECO系列，最大功率145kW（197马力） ，最大扭矩290N·m ，扭矩输出范围为1750-4000rpm，属于低扭距高爆发设计 。
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